Kunnen kogellagers de wrijving tussen bewegende delen verminderen in vergelijking met gewone lagers?

Kogellagers kan inderdaad de wrijving tussen bewegende componenten verminderen. De structuur van kogellagers is compact, speciaal samengesteld uit binnen- en buitenste sieraden, ballen en kooien. Het lopende principe is om ballen aan te brengen om tussen de interne en buitenringen te rollen, waardoor honderden axiale en radiale radiale. Deze rollende wrijvingsbenadering vermindert de wrijvingscoëfficiënt aanzienlijk, waardoor de snelheid van het kogellager een volledig overmatige mate kan bereiken.
Schuiflagers presteren daarentegen met behulp van het gebruik van de wrijvingskracht die wordt gegenereerd door middel van glijdende eigenschappen. Hoewel in realistisch gebruik, operators smeren olie op de vloer van glijdende lagers om een ​​oliefilm te vormen om wrijving te verminderen, produceert deze glijdende wrijving nog steeds met name grote wrijvingsverliezen.
Daarom hebben kogellagers vanuit het perspectief van het verminderen van wrijving onder bewegende elementen voordelen boven glijdende lagers. Er moet echter worden gesteld dat de keuze van de lagers niet langer het beste afhankelijk is van de schaal van wrijving, maar ook een paar elementen wil overwegen, zoals de complexiteit van de loopomgeving, de grootte van de belastinglager en de gebruikskosten. Daarom is het in verstandige toepassingen essentieel om het beste lagertype te kiezen dat volledig is gebaseerd op unieke behoeften en omstandigheden.